'ऐसा होता है' जब आप यूरोपीय संघ हैं! ब्रसेल्स शर्मिंदा है क्योंकि यूरोज़ोन यूके से पीछे है

ब्रिटेन, अमेरिका और जापान में निवेश करने के लिए निजी कंपनियों के तेजी से बढ़ने के कारण अपने आर्थिक सिर को पानी से ऊपर रखने के लिए संघर्ष कर रहा है।



यूरोइंटेलिजेंस के निदेशक वोल्फगैंग मुंचाऊ के अनुसार, ब्लॉक का आर्थिक क्षेत्र प्रत्येक संकट का सामना करने पर 'कमजोर' होता जा रहा है, अगले एक के लिए समय पर कभी भी ठीक होने में विफल रहा है।

उन्होंने कहा, 'ऐसा तब होता है जब आप दूसरों के लिए इनोवेशन छोड़ देते हैं।

जैसा कि निजी कंपनियां अपने व्यवसाय को बाहर ले जाना चाहती हैं, उन्होंने चेतावनी दी: 'यूरो क्षेत्र की खपत अन्य G10 देशों के अनुरूप अच्छी तरह से ठीक हो गई है। लेकिन निवेश ब्रिटेन, जापान और अमेरिका से पिछड़ रहा है।

'चूंकि आज का निवेश कल की वृद्धि है, यह बुरी खबर है।



'हो सकता है कि रिकवरी फंड में सेंध लगे।

यूरोजोन समाचार यूरोपीय संघ के निवेश ब्रेक्सिट यूके

यूरोज़ोन समाचार: यूरोपीय संघ में निवेश ब्रिटेन से पिछड़ रहा है (छवि: गेट्टी)

'डेटा अभी तक इसके पूर्ण प्रभाव को नहीं दर्शाता है।

'लेकिन हमें लगता है कि इसके प्रभाव को देखने के लिए आपको एक माइक्रोस्कोप की आवश्यकता होगी। इसके छोटे आकार को देखते हुए, हमें संदेह है कि आप डेटा में इसका प्रभाव देखेंगे।'



उन्होंने जारी रखा: 'इस संकट के दौरान कोई तपस्या नहीं की गई है। वे खराब संख्या ज्यादातर वही दर्शाती है जो निजी क्षेत्र में हो रही है।

'ये आंकड़े भी कुछ पुष्टि करते हैं जो हमने देखा है: प्रत्येक संकट के साथ यूरो क्षेत्र की अर्थव्यवस्था कमजोर होती है। यह प्रदर्शित करता है कि अर्थशास्त्री मैक्रो स्तर पर हिस्टैरिसीस प्रभाव को क्या कहते हैं।

'अतीत में, दीर्घकालिक बेरोजगारी के संबंध में इस तरह के प्रभाव अक्सर देखे गए थे। प्रत्येक मंदी में, लोगों ने नौकरी खो दी, लेकिन मंदी समाप्त होने पर सभी को काम वापस नहीं मिला।

'यहाँ ऐसा प्रतीत होता है कि प्रत्येक संकट यूरो क्षेत्र को संरचनात्मक रूप से कमजोर बना देता है।



'हम तर्क दे रहे हैं कि यह मुख्य रूप से व्यापक आर्थिक नीतियों का परिणाम नहीं है, हालांकि तपस्या के वर्षों ने बड़ी और लगातार क्षति की है।

'अभी हम जो देख रहे हैं उसका मुख्य कारण यूरोप में नवाचार की कमी है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर सारी कार्रवाई अमेरिका और चीन और कुछ हद तक यूके की है।

'यूरोपीय लोग रोबोटिक्स में बेहतर कर रहे हैं, लेकिन जापानी इस क्षेत्र में विश्व नेता हैं। और कार उद्योग, यूरोप में निजी क्षेत्र के निवेश के मुख्य स्रोतों में से एक, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों में बढ़त लेने में विफल रहा है।'

यह चेतावनी तब आई है जब ब्रिटेन ने ब्रेक्सिट के बाद एक और आश्चर्यजनक जीत हासिल की क्योंकि बेंटले यूके में अपना नया इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े बनाने के लिए £2.5 बिलियन का निवेश करेगा।

कंपनी अगले 10 वर्षों में स्थिरता में £2.5 बिलियन का निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध है।

मिस न करें:
[अंतर्दृष्टि]
[विश्लेषण]
[आंकड़े]

यह घोषणा यूके की ब्रेक्सिट के बाद की अर्थव्यवस्था के लिए एक बड़ा बढ़ावा है और उत्पादन संयंत्र में विद्युतीकरण में बेंटले के पहले कदम को सुरक्षित करने में भी मदद करती है।

बेंटले ने 2025 में बीईवी के उत्पादन लाइन को बंद करने की योजना बनाई है और यह ब्रिटिश कंपनी के इतिहास में एक महत्वपूर्ण क्षण को चिह्नित करेगा।

यह कंपनी की बियॉन्ड 100 रणनीति में भी एक महत्वपूर्ण कदम है - 2020 में शुरू की गई एक योजना जो यह सुनिश्चित करेगी कि बेंटले 2030 तक विशेष रूप से इलेक्ट्रिक और एंड-टू-एंड कार्बन न्यूट्रल हो।

बेंटले मोटर्स के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी एड्रियन हॉलमार्क ने कहा: 'बियॉन्ड 100 बेंटले के शानदार इतिहास और लक्ज़री सेगमेंट में सबसे साहसिक योजना है।

'यह हमारी कुल व्यापार प्रणाली की कार्बन तटस्थता के लिए एक महत्वाकांक्षी और विश्वसनीय रोडमैप है, जिसमें केवल आठ वर्षों में 100 प्रतिशत बीईवी में बदलाव शामिल है।

'हमारा उद्देश्य न केवल लक्जरी कारों या टिकाऊ साख के लिए बल्कि हमारे संचालन के पूरे दायरे के लिए बेंचमार्क बनना है।

'क्रेवे में हमारे पहले बीईवी का उत्पादन सुरक्षित करना बेंटले और यूके के लिए एक मील का पत्थर है, क्योंकि हम क्रेवे में दीर्घकालिक टिकाऊ भविष्य की योजना बना रहे हैं।