नया 2022 ड्राइविंग कानून साइकिल चालकों को 'लेन के केंद्र में सवारी करने' की अनुमति देगा

यह हमारी सड़कों पर सबसे कमजोर लोगों की रक्षा करने और सबसे बड़े जोखिम वाले लोगों के लिए अधिक सुरक्षा पर जोर देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।



नए परिवर्तनों में से एक सुरक्षित गुजरने की दूरी का विस्तार है, क्योंकि अधिक संवेदनशील उपयोगकर्ताओं के पास ड्राइविंग करते समय ओवरटेक करने का प्रयास एक गंभीर खतरे का प्रतिनिधित्व कर सकता है।

अद्यतन नियम 163 साइकिल चालकों, मोटरसाइकिलों, घुड़सवारों और घोड़ों से चलने वाले वाहनों को ओवरटेक करते समय नई सुरक्षित पासिंग दूरी निर्धारित करता है।

इरविन मिशेल के एक गंभीर चोट वकील पीटर लॉरेंस ने नए बदलावों पर टिप्पणी की और सड़क पर सुरक्षित रहने के लिए ड्राइवरों को क्या करने की आवश्यकता होगी।

नया 2022 ड्राइविंग कानून साइकिल चालकों को



नया 2022 ड्राइविंग कानून साइकिल चालकों को 'लेन के केंद्र में सवारी' करने की अनुमति देगा। (छवि: गेट्टी)

जनवरी के अंत में नए राजमार्ग कोड परिवर्तन किए जा रहे हैं।

जनवरी के अंत में नए राजमार्ग कोड परिवर्तन किए जा रहे हैं। (छवि: गेट्टी)

उन्होंने कहा: 'हमने देखा है कि साइकिल पर लोगों को तेज गति से यातायात द्वारा काटा जा रहा है, जिसके परिणामस्वरूप भयावह चोटें आई हैं।

'हमने यह भी देखा है कि हमारे शहर के केंद्रों में साइकिल चलाने वाले वाहनों के पहियों के नीचे खींचे जाते हैं जिन्होंने उन्हें पारित करने का प्रयास किया है, लेकिन बहुत करीब से किया है।

“इसके अलावा, हमने घोड़ों के सवारों और घोड़ों के तेज गति से चलने वाले यातायात की चपेट में आने के मामले देखे हैं, जिसके परिणामस्वरूप मृत्यु और गंभीर चोट लगी है।



'घोड़ों के उड़ने वाले जानवर होने के कारण जो चौंका देने पर अविश्वसनीय रूप से तेज़ी से आगे बढ़ सकते हैं, गति से पास से गुजरना भी वास्तविक टक्कर के बिना भी सवारों और घोड़ों के लिए खतरे पैदा कर सकता है।

'इसमें 30 मील प्रति घंटे की गति से साइकिल चालक से आगे निकलने पर कम से कम 1.5 मीटर की जगह पर मार्गदर्शन करना शामिल है।

“30 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से ओवरटेक करने पर अधिक स्थान की अपेक्षा की जाती है।

'अगर सड़क पर चलने वाले पैदल यात्री को गुजरते समय, ड्राइवरों से कम से कम दो मीटर की जगह की अनुमति देने और कम गति बनाए रखने की अपेक्षा की जाती है।



“खराब मौसम में अतिरिक्त देखभाल की जानी चाहिए।

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'मार्गदर्शन यह भी निर्धारित करता है कि ड्राइवरों को ओवरटेक नहीं करना चाहिए यदि यह असुरक्षित है या निर्धारित मंजूरी को पूरा करना संभव नहीं है।'

इन नई सुरक्षित पासिंग दूरियों के अलावा, नया नियम 72 साइकिल चालकों को अपनी लेन के बीच में सवारी करने का अधिकार स्थापित करता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे दिखाई दे रहे हैं।

साइकिल चालकों से अपेक्षा की जाती है कि वे बाईं ओर चले जाएँ ताकि तेज़ वाहन आगे निकल सकें जब ऐसा करना सुरक्षित हो।

जंक्शनों पर या संकरी सड़कों पर, साइकिल चालक अपनी केंद्रीय स्थिति बनाए रख सकते हैं जहां चालक के लिए ओवरटेक करना असुरक्षित होगा।

ड्राइव करने के लिए सबसे खतरनाक यूके शहर।

ड्राइव करने के लिए सबसे खतरनाक यूके शहर। (छवि: व्यय)

एक अन्य राजमार्ग कोड परिवर्तन नियम 213 है जो इस बात की पुष्टि करता है कि सड़कों के संकरे हिस्सों पर, घोड़े के सवार लेन के केंद्र में सवारी कर सकते हैं।

जब ऐसा हो रहा हो, तो ड्राइवरों को उन्हें अपनी सुरक्षा के लिए ऐसा करने की अनुमति देनी चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे देख और देख सकें।

मिस्टर लॉरेंस ने कहा, 'हम बहुत से ऐसे व्यक्तियों और परिवारों का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनका जीवन पूरी तरह से टालने योग्य टक्करों के कारण हमारे देश की सड़कों पर मौत और गंभीर चोट से चकनाचूर हो गया है।'

उन्होंने कहा कि परिवर्तन 'बहुत स्वागत योग्य' थे, हालांकि अधिक जीवन बचाने और जीवन बदलने वाली चोटों को रोकने के लिए परिवर्तन जल्द ही किए जा सकते थे।