लेड ज़ेपेलिन एल्बम: आइकॉनिक हिंडनबर्ग एल्बम का कवर कैसे आया

लेड ज़ेपेलिन का पहला एल्बम केवल 36 घंटों में रिकॉर्ड किया गया था, जिसमें अधिकांश ट्रैक बहुत कम ओवरडबिंग के साथ लाइव रिकॉर्ड किए गए थे, जो ध्वनि को परिपूर्ण करते हैं। 12 जनवरी, 1970 को रिलीज़ होने के बाद इसने यूके में 71 सप्ताह बिताए, जो अपेक्षाकृत नए बैंड के लिए एक बड़ी उपलब्धि थी। एल्बम का कवर विवादास्पद था और इसमें एक दिलचस्प छवि थी - लेकिन हिंडनबर्ग की तस्वीर कैसे आई?


रुझान

लेड ज़ेपेलिन के स्व-शीर्षक वाले पहले एल्बम के सामने की छवि हिंडनबर्ग आपदा की है, जो रिकॉर्ड के सामने आने से कई साल पहले हुई थी।

हिंडनबर्ग आपदा तब थी जब एक जर्मन यात्री हवाई पोत, एलजेड 129 हिंडनबर्ग, में आग लग गई और जब यह न्यू जर्सी, यूएसए में एक मस्तूल में घुसने की कोशिश की तो नष्ट हो गया।

उस समय हिंडनबर्ग में 97 लोग सवार थे, जिनमें से 36 यात्री थे और 61 चालक दल में थे।

कुल मिलाकर, 36 लोगों की मौत हुई, जिनमें से 22 चालक दल में थे और 13 यात्री थे, जबकि अंतिम मौत जमीन पर किसी की थी।


लेड ज़ेपेलिन - उनके एल्बम में हिंडनबर्ग कैसा है?

लेड ज़ेपेलिन - उनके एल्बम में हिंडनबर्ग कैसा है? (छवि: गेट्टी)

हिंडनबर्ग


हिंडनबर्ग (छवि: गेट्टी)

एल्बम के कवर पर इस्तेमाल की गई प्रतिष्ठित छवि उस समय की थी जब हिंडनबर्ग ने नेवल एयर स्टेशन लेकहर्स्ट में मस्तूल को मारा और एक विस्फोट हुआ।

छवि 6 मई, 1937 की आपदा के सैम शेरे द्वारा ली गई थी, और यह बैंड के नाम, लेड ज़ेपेलिन का एक स्पष्ट संदर्भ है।


एक ज़ेपेलिन हिंडनबर्ग जैसे हवाई पोत का दूसरा नाम है, और छवि को जॉर्ज हार्डी द्वारा एल्बम कवर के लिए उपयोग करने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया था।

छवि ने मेज़ोटिंट तकनीक का उपयोग करके स्याही में मूल श्वेत-श्याम तस्वीर का प्रतिपादन किया, और बाद में अन्य एल्बम कवर पर लोगो के रूप में उपयोग किया गया।

आपदा से एक साल पहले हिंडनबर्ग में सवार यात्री

आपदा से एक साल पहले हिंडनबर्ग में सवार यात्री (छवि: गेट्टी)

उपयोग की जा रही छवि के बारे में कुछ विवाद था, और ज़ेपेलिन के आविष्कारक, फ्राउ ईवा वॉन ज़ेपेलिन के एक रिश्तेदार ने कानूनी कार्रवाई के साथ बैंड को धमकी दी।


उसकी धमकियाँ बैंड द्वारा ज़ेपेलिन नाम के उपयोग के आसपास भी थीं, उन्होंने कहा कि वे डेनमार्क में इसके उपयोग से परहेज करते हैं।

लेड ज़ेपेलिन 1968-1980: द स्टोरी ऑफ़ ए बैंड एंड देयर म्यूज़िक कीथ शैडविक के अनुसार, इस हस्तक्षेप से उत्पन्न प्रेस ने केवल बैंड की छवि को मदद की।

यह बताया गया कि बैंड के गिटारवादक जिमी पेज ने प्रेस को बताया: “जब हम कोपेनहेगन जाएंगे तो हम खुद को नोब्स कहेंगे।

मिस न करें[प्रश्नोत्तरी] [व्याख्याता] [साक्षात्कार]

एल्बम के साथ टसेपेल्लिन का नेतृत्व किया

एल्बम के साथ लेड ज़ेपेलिन (छवि: गेट्टी)

यह वास्तव में हुआ था, और फरवरी 1970 में, कोपेनहेगन में एक प्रदर्शन में बैंड को द नोब्स के रूप में बिल किया गया था।

जहां तक ​​एल्बम के संगीत की बात है, यह बैंड के प्रबंधक, पीटर ग्रांट और जिमी द्वारा स्वयं वित्त पोषित था, जिसकी लागत £1,782 थी।

आज, वह राशि £27,747.60 है, यह दर्शाता है कि यह कोई छोटी राशि नहीं थी जिसे उन्हें नीचे रखना था।

एल्बम के रिलीज़ होने के समय, इसने आलोचकों के साथ बहुत अच्छा प्रदर्शन नहीं किया, लेकिन पूर्व-निरीक्षण में इसे अब तक के सबसे महत्वपूर्ण रॉक एल्बमों में से एक माना गया है।

ऑलम्यूजिक के स्टीफन थॉमस एर्लेविन ने रिलीज होने के काफी समय बाद एल्बम के बारे में कहा: 'हालांकि एल्बम उनके बाद के कुछ प्रयासों के रूप में विविध नहीं है, फिर भी यह हार्ड रॉक और भारी धातु के विकास में एक महत्वपूर्ण मोड़ है।' ;

बीबीसी के ग्रेग मोफिट ने 2010 में लिखा था: 'ज़ेपेलिन 60 के दशक का उत्पाद हो सकता है, लेकिन उनकी अक्सर बमबारी शैली ने एक नए दशक और रॉक बैंड की एक नई नस्ल के आगमन का संकेत दिया।

“सौभाग्य से ज़ेपेलिन के लिए, उनका पहला प्रयास हर तरह से नाटकीय, गतिशील और सम्मोहक था, जो आस्तीन को बांधता था।

“अक्टूबर 1968 के दौरान लंदन के ओलंपिक स्टूडियो में रिकॉर्ड किया गया, इसने ब्लूज़ और रॉक का एक महत्वाकांक्षी और आविष्कारशील संलयन दिखाया, जिसने 70 के दशक के लगभग हर बड़े-बड़े संगठन का मार्ग प्रशस्त किया।

“यह भारी धातु नहीं था, लेकिन यह निश्चित रूप से भारी था।& rdquo;