इलेक्ट्रिक कार मालिक ऊर्जा मूल्य वृद्धि से पहले चार्जिंग लागत में लगभग £800 प्रति वर्ष बचा सकते हैं

वित्तीय विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है ड्राइवरों इस सर्दी में ऊर्जा की कीमतों में नाटकीय वृद्धि हुई है, एक समूह ने भविष्यवाणी की है ऊर्जा बिल प्रति वर्ष £3,600 से अधिक तक बढ़ सकता है। नतीजतन, विद्युत् वाहन मालिकों को यह सुनिश्चित करने के लिए कहा जा रहा है कि वे घर पर सर्वोत्तम संभव स्मार्ट चार्जिंग टैरिफ पर हैं।



अब तक, पेट्रोल या डीजल कार चलाने की तुलना में EV ड्राइवरों ने अविश्वसनीय बचत का आनंद लिया है।

हालांकि, उद्योग विशेषज्ञ अब इस सर्दी में थोक कीमतों के दोगुने से अधिक होने की भविष्यवाणी कर रहे हैं।

यह उम्मीद की जाती है कि यह ऑफगेम द्वारा निर्धारित मानक चर टैरिफ को लगभग 60 पेंस प्रति kWh (वर्तमान 28p/kWh से ऊपर) तक बढ़ा देगा।

इस वृद्धि से इलेक्ट्रिक कारों के चालकों को विशेष रूप से मुश्किल होगी क्योंकि इससे उनकी चलने की लागत में नाटकीय रूप से वृद्धि हो सकती है।



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  इलेक्ट्रिक कार चालकों को कार्रवाई करने की आवश्यकता है'quickly' to avoid massive energy price hike.

बड़े पैमाने पर ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि से बचने के लिए इलेक्ट्रिक कार चालकों को 'जल्दी' कार्य करने की आवश्यकता है। (छवि: गेट्टी)

  नवीनतम जैप-मैप डेटा से पता चलता है कि जुलाई में 1,332 नए चार्जिंग डिवाइस जोड़े गए थे।

नवीनतम जैप-मैप डेटा से पता चलता है कि जुलाई में 1,332 नए चार्जिंग डिवाइस जोड़े गए थे। (छवि: गेट्टी)

ईवी मोटर चालकों से कहा गया है कि वे स्मार्ट चार्जर का उपयोग करके अपनी कार को चार्ज करके आने वाली सबसे खराब स्थिति से खुद को बचा सकते हैं।



यदि इलेक्ट्रिक वाहन को ऑफ-पीक टैरिफ पर चार्ज किया जाता है, तो ईवी ड्राइवर अभी भी उन कम चलने वाली लागतों का लाभ उठा सकते हैं जो ऑक्टोपस इंटेलिजेंट की पसंद के साथ 7.5p/kWh पर केवल 1.9 पेंस प्रति मील के बराबर हैं।

इसका मतलब है कि एक सामान्य ईवी में एक विशिष्ट यूके ड्राइवर का 6,800 मील का वार्षिक माइलेज केवल £127.50 खर्च हो सकता है।

तुलना करके, 28p/kWh के वर्तमान मानक चर टैरिफ पर, उसी वार्षिक माइलेज के लिए ड्राइवर को £476 खर्च करना होगा।

यदि, जैसा कि अनुमान लगाया गया है, कि मानक बिजली शुल्क 60p/kWh तक बढ़ जाता है, तो वही 6800 मील की दूरी पर एक EV ड्राइवर की लागत £1020 होगी - ऑफ-पीक टैरिफ की तुलना में आठ गुना अधिक।



ओहमे के सीईओ डेविड वाटसन ने ड्राइवरों को चेतावनी दी है कि उन्हें स्मार्ट चार्जर के साथ अपनी मोटरिंग लागत को भविष्य में प्रमाणित करने की आवश्यकता है।

उन्होंने कहा: 'यह बहुत अच्छा है कि इतने सारे ड्राइवरों ने इलेक्ट्रिक वाहन पर स्विच किया है, लेकिन अगर वे पहले से ही ऑफ-पीक टैरिफ पर नहीं हैं, तो उन ड्राइवरों को भविष्य में थोक मूल्य वृद्धि से खुद को बचाने के लिए अपने विकल्पों की तुरंत समीक्षा करने की आवश्यकता है। .

'ओमे में हमारी सलाह है कि आप अपने मौजूदा बिजली आपूर्तिकर्ता से बात करें और देखें कि क्या वे ऑक्टोपस या ओवीओ एनर्जी जैसे ऑफ-पीक टैरिफ की पेशकश करते हैं।

'यदि वे नहीं करते हैं, तो आपूर्तिकर्ताओं को एक में स्विच करने पर विचार करें जो ऐसा करता है ताकि आप इन महत्वपूर्ण मूल्य वृद्धि के प्रभावों को ऑफसेट कर सकें जो विशेषज्ञ भविष्यवाणी कर रहे हैं।'

नेशनल ग्रिड से जुड़कर, ओहमे का होम प्रो चार्जर वास्तविक समय में ड्राइवरों के लिए इसकी चार्जिंग को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है।

यह ड्राइवरों को स्मार्ट ऑफ-पीक टैरिफ के साथ कम कीमत की चार्जिंग का लाभ उठाने की अनुमति देता है।

जब नेशनल ग्रिड पर अक्षय ऊर्जा का उत्पादन अपने उच्चतम स्तर पर हो, तो ड्राइवर अपनी कार को चार्ज करने का विकल्प चुनकर अपने CO2 प्रभाव को और कम कर सकते हैं।

  प्रकार के अनुसार यूके की नई कार पंजीकरण।

प्रकार के अनुसार यूके की नई कार पंजीकरण। (छवि: एक्सप्रेस)

होम चार्जिंग क्षमताओं के बिना, नवीनतम जैप-मैप डेटा से पता चलता है कि जुलाई में 1,332 नए चार्जिंग डिवाइस जोड़े गए थे।

जुलाई 2022 के अंत में, पूरे यूके में 20,336 चार्जिंग स्थानों पर 33,281 चार्जिंग पॉइंट थे।

यह जुलाई 2021 के बाद से चार्जिंग उपकरणों की संख्या में 35 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है।

इन आंकड़ों में घर या कार्यस्थल स्थानों पर स्थापित कई चार्ज पॉइंट शामिल नहीं हैं, जो 400,000 से अधिक होने का अनुमान है।

इनमें से कुछ चार्ज पॉइंट जनता के लिए किसी न किसी रूप में समुदाय या आगंतुक शुल्क के माध्यम से उपलब्ध हैं।