राजमार्ग संहिता में परिवर्तन: क्या मुझे साइकिल चालकों को प्राथमिकता देने की आवश्यकता है? नए नियमों की व्याख्या

राजमार्ग संहिता को एक बड़े बदलाव से गुजरना है जिसके बारे में सभी ड्राइवरों को जागरूक होने की आवश्यकता है - और पहला बदलाव कुछ ही हफ्तों में लागू किया जाएगा। ड्राइवर्स पर एक बड़ा जुर्माना हो सकता है और उनके लाइसेंस पर अंक हो सकते हैं यदि वे आज्ञा का पालन नहीं करते हैं



संसद से अंतिम मंजूरी के आधार पर, 29 जनवरी, 2022 को यूके के राजमार्ग संहिता में नए नियम जोड़े जाएंगे।

कुल 49 मौजूदा नियमों को भी नए संशोधनों के साथ अद्यतन किया जाना है।

संपूर्ण राजमार्ग संहिता 150 पृष्ठों से अधिक लंबी है जिसमें 300 से अधिक नियम हैं।

लेकिन तीन मुख्य संशोधन हैं जिन पर सभी को ध्यान देने की जरूरत है।



साइकिल-सवार

जनवरी में हाईवे कोड में तीन बड़े बदलाव होंगे (छवि: गेट्टी)

संशोधनों की तालिका में लिखा है: “यह महत्वपूर्ण है कि सभी सड़क उपयोगकर्ता राजमार्ग संहिता से अवगत हों और एक-दूसरे के प्रति विचारशील हों। यह पैदल चलने वालों पर उतना ही लागू होता है जितना कि ड्राइवरों और सवारों पर। ”

परिवहन विभाग के अनुसार, कोड में प्रमुख संशोधन हैं:

सड़क उपयोगकर्ताओं के एक पदानुक्रम का परिचय यह सुनिश्चित करने के लिए कि जो लोग सबसे बड़ा नुकसान कर सकते हैं, उनकी सबसे बड़ी जिम्मेदारी है कि वे दूसरों को होने वाले खतरे या खतरे को कम करें।



फुटपाथों पर पैदल चलने वालों की प्राथमिकता पर मौजूदा नियमों को स्पष्ट करते हुए यह सलाह दी जाती है कि चालकों और सवारों को सड़क पार करने या प्रतीक्षा करने वाले पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए।

जंक्शनों पर साइकिल चालक की प्राथमिकता पर मार्गदर्शन प्रदान करना, ड्राइवरों को सीधे आगे यात्रा करते समय प्राथमिकता देने की सलाह देना।

साइकिल-सवार

अद्यतन कोड में जंक्शनों पर साइकिल चालकों को नई प्राथमिकता दी जाएगी (छवि: गेट्टी)

H1 - सड़क उपयोगकर्ताओं का नया पदानुक्रम



वाहनों के चालक जो सबसे अधिक नुकसान पहुंचा सकते हैं, उनकी देखभाल करने की अधिक जिम्मेदारी होती है और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा नहीं होता है।

पदानुक्रम के निचले भाग में पैदल यात्री हैं, और शीर्ष पर HGV ड्राइवर हैं।

परिवर्तन का अनिवार्य रूप से मतलब है कि जितना बड़ा गतिमान पोत, उतनी ही अधिक जिम्मेदारी वहन करता है।

उदाहरण के लिए, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों की तुलना में कार चालकों की अधिक जिम्मेदारी होगी, लेकिन कारों की तुलना में एचजीवी ड्राइवरों की अधिक जिम्मेदारी होगी।

याद मत करो
[अंतर्दृष्टि]
[रिपोर्ट GOOD]
[अंतर्दृष्टि]

राजमार्ग संहिता में परिवर्तन: स्वच्छ वायु क्षेत्र

हाईवे कोड में बदलाव: ड्राइवरों को भी इस साल आने वाले नए स्वच्छ वायु क्षेत्रों के बारे में पता होना चाहिए (छवि: एक्सप्रेस)

H2 - जंक्शनों पर नई प्राथमिकता

ड्राइवरों, मोटरसाइकिलों, घुड़सवारों और साइकिल चालकों को पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए जो सड़क पार कर रहे हैं या जिस सड़क से आप मुड़ रहे हैं उसे पार करने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

आपको जेब्रा क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों को भी रास्ता देना चाहिए, भले ही उन्होंने पार करना शुरू नहीं किया हो।

आपको समानांतर क्रॉसिंग पर पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को भी रास्ता देना चाहिए।

H3 - कारों के मुड़ने पर साइकिल चालकों के लिए नई प्राथमिकता

नए नियमों का मतलब है कि जब आप किसी जंक्शन या लेन बदल रहे हों तो ड्राइवर साइकिल चालकों, घुड़सवारों या घुड़सवार वाहनों में कटौती नहीं कर सकते हैं।

नया नियम सड़क पर कहीं भी लागू होता है - चाहे वे साइकिल लेन में हों या ट्रैक पर, या आगे की सवारी कर रहे हों।

यदि आप साइकिल चालक या घुड़सवार को धीमा या घुमाने का कारण बनते हैं तो आपको जंक्शन में या बाहर नहीं जाना चाहिए।