हेल्मुट मार्को ने 2022 सीज़न में चार्ल्स लेक्लर के शीर्ष पर एक क्रूर कटाक्ष किया है, लेकिन उनके पास फ्रेंचमैन के फेरारी टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ के लिए कुछ अधिक दयालु शब्द थे।
लेक्लेर, सैंज और उनकी फेरारी टीम 2022 में मर्सिडीज-रेड बुल के प्रभुत्व को तोड़ने के लिए बाहर हो जाएगी, जब मैक्स वेरस्टैपेन और लुईस हैमिल्टन दोनों बाकी अंतिम अभियान से ऊपर हो गए।
हालांकि, Red Bull सलाहकार मार्को का मानना है कि फेरारी सितारों में से केवल एक ही चुनौती बढ़ रही होगी, सैंज को चमकने के लिए लेक्लेर को ओवररेटेड के रूप में स्लैम करते हुए चमकने के लिए।
उन्होंने ऑटो बिल्ड से कहा: 'कार्लोस एक बहुत अच्छा ड्राइवर है, कि उसने छोड़ दिया Red Bull उसके प्रदर्शन के कारण नहीं था।
'किसी भी मामले में, उसने दिखाया है कि लेक्लर शायद वह अद्भुत लड़का नहीं है जिसे कई लोग सोचते थे कि वह था।'
हाल के दिनों में हैमिल्टन और वेरस्टैपेन के प्रभुत्व के बाद आगामी अभियान उन लोगों की तुलना में कड़ा होना तय है जो अतीत में आए हैं।
नतीजतन, खेल के अभिजात वर्ग के बीच की खाई को पाटने के प्रयास में कंस्ट्रक्टर की कारों पर नए, सख्त नियम लागू किए गए हैं।
इन परिवर्तनों के बाद मार्को का मानना है कि यह फेरारी मैन सैंज को 2022 में विश्व चैंपियनशिप के लिए प्रतिस्पर्धा करने का हर मौका देता है।
उन्होंने कहा: 'नए नियम इस सीज़न के लिए भविष्यवाणियां करना मुश्किल बनाते हैं।
'लेकिन अगर फेरारी नई कार के साथ बड़ा प्रभाव डालता है, तो कार्लोस निश्चित रूप से खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकता है।'
एक व्यक्ति जिसे सैंज और लेक्लर दोनों के लिए उनके फेरारी बॉस मटिया बिनोटो के रूप में आशावाद है, जो मानते हैं कि उनकी टीम 2020 में उनके संघर्ष के बाद से छलांग और सीमा पर आ गई है।
इटालियन ने अपने इंजन में प्रेंसिंग हॉर्स सेटअप द्वारा किए गए सुधारों पर प्रकाश डाला, और उम्मीद है कि यह नए सीज़न से पहले जारी रहेगा।
उन्होंने Motorsport-magazin.com से कहा: 'मुझे लगता है कि हमने पावर यूनिट में एक बड़ा कदम उठाया है।
'क्योंकि अगर आप इसकी तुलना अतीत से करते हैं, तो पिछले साल [2020] पावर यूनिट हमारी बड़ी कमजोरी थी, और हम बहुत पीछे थे।
अगर आप देखें कि हम आज कहां हैं, तो घटनाक्रम स्पष्ट है।'
तथ्य यह है कि हम अंत से पहले यह आठ दौड़ करने में कामयाब रहे, टीम द्वारा एक बड़ी उपलब्धि थी, जिसने जिम्मेदारी महसूस की और जितनी जल्दी हो सके इंजन को पेश करने और जितनी जल्दी हो सके कड़ी मेहनत करने की कोशिश की।
'मुझे पूरा यकीन है कि हम और सुधार कर सकते हैं। 2022 की पावर यूनिट के बारे में मैं क्या कह सकता हूं: मेरा विश्वास करो, इसमें बहुत कुछ नवाचार है।'