लुईस हैमिल्टन कल के सऊदी अरब ग्रैंड प्रिक्स से पहले अच्छी तरह से क्वालीफाई करके एक निराशाजनक अंतिम अभ्यास सत्र से उबरने का लक्ष्य होगा, हालांकि मैक्स वेरस्टैपेन जेद्दा कॉर्निश सर्किट में पोल के लिए अत्यधिक पसंदीदा होगा। डचमैन ने शुक्रवार के दोनों सत्रों में स्टैंडिंग में शीर्ष स्थान हासिल किया और FP3 में फिर से एक शुरुआती मार्कर लगाने के लिए ऐसा किया क्योंकि वह 2023 में अपने 100 प्रतिशत जीतने के रिकॉर्ड को बनाए रखना चाहता है।
हालांकि, हैमिल्टन के लिए यह एक कठिन सुबह का सत्र था, क्योंकि वह सबसे नरम उपलब्ध टायर कंपाउंड पर अपनी सबसे तेज FP3 गोद स्थापित करने के बावजूद वेरस्टैपेन की गति के एक दूसरे उल्लंघन पर था। वह सर्किट पर यातायात की मात्रा से भी निराश हो गया था और अपनी भावनाओं को एक धीमी गति से चलने वाले एस्टन मार्टिन द्वारा उसके ठीक आगे बढ़ने के बाद गुस्से में हाथ के इशारे से जाना।
रेड बुल जेद्दा में एकमुश्त गति के मामले में अपने प्रतिद्वंद्वियों से काफी आगे दिखता है, हालांकि यह फेरारी, मर्सिडीज और एस्टन मार्टिन की पसंद के साथ एक दिलचस्प लड़ाई हो सकती है, जो अभ्यास में अपने लंबे रनों के आधार पर बारीकी से मेल खाती दिख रही है। यह देखा जाना बाकी है कि बाकी सप्ताहांत कैसा रहेगा, हालांकि, रविवार की दौड़ के दौरान कम से कम एक सुरक्षा कार की प्रबल संभावना होने की संभावना है।
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एक्सप्रेस स्पोर्ट जेद्दा कॉर्निश सर्किट में क्वालिफाई करने से लाइव अपडेट प्रदान करने के लिए तैयार है (छवि: गेट्टी)
Q2 का अंत
फ्लाइंग लैप सेट करने का मौका मिलने से पहले पावर यूनिट की विफलता से पीड़ित होने के बाद, मैक्स वेरस्टैपेन को निश्चित रूप से 15 वें स्थान पर क्यू 2 से बाहर कर दिया गया है।
वह निचले पांच में निको हुलकेनबर्ग, झोउ गुआनयू, केविन मैग्नेसेन और वाल्टेरी बोटास से जुड़े हुए हैं।
सर्जियो पेरेज़ फर्नांडो अलोंसो और चार्ल्स लेक्लेर से आगे सबसे तेज लैप समय के साथ सत्र समाप्त करते हैं, जबकि लुईस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल भी Q3 में सुरक्षित रूप से पहुंच गए हैं।
मैक्स कार से बाहर है और योग्यता \ud83d\udc94 में आगे कोई हिस्सा नहीं लेगा #SaudiArabianGP #F1 pic.twitter.com/OZbjkCPvjX
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Verstappen योग्यता से बाहर
मैक्स वेरस्टैपेन अपनी कार से बाहर कूदता है और प्रतीत होता है कि उसने Q2 में गोद लेने की उम्मीद छोड़ दी है।
डचमैन कल शीर्ष 10 के बाहर से शुरू होगा, जो सऊदी अरब में एक आश्चर्यजनक विजेता की संभावना को जोड़ता है।
फर्नांडो अलोंसो वर्तमान में सर्जियो पेरेज़ और चार्ल्स लेक्लेर से आगे चल रहे हैं, नीचे के पांच इस प्रकार हैं ...
11. ऑस्कर पियास्त्री
12. वाल्टेरी बोटास
13. झोउ गुआनयू
14. निको हल्केनबर्ग
15. मैक्स वेरस्टैपेन
वेरस्टैपेन में एक समस्या है!
मैक्स वेरस्टैपेन Q2 में लैप सेट करने के लिए केवल आठ मिनट शेष के साथ इंजन की समस्या से जूझता हुआ प्रतीत होता है!
डचमैन ने अभी तक एक प्रतिनिधि समय नहीं देखा है और तत्काल मरम्मत के लिए गड्ढे वाली गली में वापस जाने के लिए मजबूर किया गया है।
क्या उसका Red Bull यांत्रिकी सत्र के अंत से पहले उसे पटरी पर लाने में सक्षम होगा?
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वापस चल रहा है
शेष 15 कारें Q2 के लिए सर्किट पर वापस आ रही हैं, दिन के अंतिम सत्र से पहले पांच और ड्राइवरों को बाहर कर दिया जाएगा।
Q1 का अंत
मैक्स वेरस्टैपेन ट्रैक पर सबसे तेज ड्राइवर के रूप में Q1 को समाप्त करता है, सर्जियो पेरेज़ ठीक पीछे और फर्नांडो अलोंसो तीसरे स्थान पर है।
लुईस हैमिल्टन को पिछले साल पहली बाधा से बाहर कर दिया गया था, लेकिन इस बार भी इसी तरह के भाग्य से बचने में सफल रहे हैं, 38 वर्षीय क्यू 2 में छठे स्थान पर हैं।
हालांकि, यह युकी सुनौदा, एलेक्स एल्बोन, न्याक डे व्रीस, लैंडो नॉरिस और लोगन सार्जेंट के लिए एक अलग कहानी है, जो सभी क्वालीफाइंग से बाहर हो गए हैं।
हटा दिया गया, Q1
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सुनौदा
एल्बोन
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ड्राइवर जोखिम में हैं
सर्जियो पेरेज़, चार्ल्स लेक्लेर, फर्नांडो अलोंसो, जॉर्ज रसेल, लुईस हैमिल्टन और कार्लोस सैन्ज़ से आगे मैक्स वेरस्टापेन अभी भी टाइमशीट के शीर्ष पर हैं।
वर्तमान में बॉटम फाइव में मौजूद ड्राइवरों की स्थिति इस प्रकार है...
16. लैंडो नॉरिस
17. युकी सुनौदा
18. न्येक डे व्रीस
19. पियरे गैसली
20. लोगन सार्जेंट
वेरस्टैपेन ने शुरुआती गति तय की
मैक्स वेरस्टैपेन वर्तमान में खुद को स्टैंडिंग के शीर्ष पर पाता है, जो बिल्कुल किसी के लिए आश्चर्य की बात नहीं है।
डचमैन रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ से आधे सेकंड से आगे चल रहा है, जबकि हास के लिए निको हल्केनबर्ग तीसरे स्थान पर है।
जॉर्ज रसेल चौथे स्थान पर हैं, जबकि लुईस हैमिल्टन की अब तक की सर्वश्रेष्ठ गोद केवल छठे स्थान के लिए ही काफी है।
लैंडो नॉरिस, इस बीच, अंतिम कोने को बहुत तंग करने और अपने सामने के बाएं टायर के साथ दीवार पर दस्तक देने के बाद कुछ शुरुआती मरम्मत के लिए गड्ढा बना दिया।
Q1 में अब भी 10 मिनट बाकी हैं...
डी व्रीस लॉक हो जाता है और घूमता है
Nyck de Vries अपने पिछले टायरों को टर्न वन के रास्ते में बंद कर देता है और अपनी कार को रन-ऑफ क्षेत्र में फिसलने से रोकने में असमर्थ होता है।
हालांकि, वह जल्दी से ट्रैक पर वापस आने का प्रबंधन करता है, और कुछ नए टायरों के साथ फिट होने के बाद उसे जारी रखना ठीक रहेगा।
ये रहा
बत्तियाँ हरी हैं और Q1 की शुरुआत के लिए गड्ढे वाली गली से कारें निकलने लगी हैं।
मैक्स वेरस्टैपेन, सर्जियो पेरेज़ और लुईस हैमिल्टन की पसंद सत्र के पहले भाग में उन्हें दूसरी तिमाही में देखने के लिए पहली बाधा से बाहर होने से बचने की कोशिश करेगी।
मुकदमा करना। यह जेद्दा में क्वालीफाई करने का समय है! #SaudiArabianGP #F1 pic.twitter.com/5ctP9oy213
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फेरारी मानते हैं Red Bull काफी आगे हैं
फेरारी टीम के प्रिंसिपल फ्रेडरिक वासेउर का कहना है कि चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज में रेड बुल की गति के बारे में चिंता करने का कोई मतलब नहीं है क्योंकि ऑस्ट्रियन संगठन बहुत जल्दी पकड़ में आ जाता है क्योंकि चीजें खड़ी होती हैं।
'हम बहरीन में मुद्दे के परिणाम के बारे में काफी आश्वस्त हैं लेकिन हम कोई जोखिम नहीं लेना चाहते थे,' वासेपुर ने बताया स्काई स्पोर्ट्स F1 .
'हम सीजन में पहले इंजन का उपयोग थोड़ी देर बाद कर सकते हैं लेकिन एक साफ सप्ताहांत होना महत्वपूर्ण था। हमें हमेशा हर चीज के बारे में चिंता होती है लेकिन विशेष रूप से इंजन के बारे में नहीं।
'यह तंग है। रेड बुल के साथ नहीं, क्योंकि वे स्पष्ट रूप से सामने हैं, लेकिन P3 से P7 तक यह बहुत तंग है। देखते हैं। मैं बहुत निराशावादी नहीं हूं।'
वोल्फ: मर्सिडीज एस्टन से सीख सकती है
टोटो वोल्फ ने जोर देकर कहा है कि मर्सिडीज के पास एस्टन मार्टिन से सीखने के लिए बहुत कुछ है, जो वर्तमान में सिल्वर एरो के ग्राहक टीम के रूप में अपनी स्थिति के बावजूद एकमुश्त गति के मामले में बहुत तेज हैं।
'यह हमारी मदद क्यों करता है, उनके पास हमारी कार, निलंबन, इंजन, गियर बॉक्स से पूरा पिछला अंत है - यह सब, इसलिए हम जानते हैं कि ऐसे क्षेत्र हैं जो वास्तव में अच्छे हैं, हमें बहुत ज्यादा सवाल नहीं करना चाहिए, 'वोल्फ ने आज के क्वालीफाइंग सत्र से पहले कहा।
'लेकिन यह अन्य क्षेत्र हैं जहां कारें मौलिक रूप से भिन्न हैं जहां हमें अपना ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, वहां सीखने के लिए बहुत कुछ है। टीम ऊपर है, वे सफल हैं, इसलिए यह हमारे लिए सीखना है और अन्य तरीके से नहीं जैसा कि यह कई वर्षों के लिए था।'
नमस्कार
नमस्कार और आपका स्वागत है एक्सप्रेस स्पोर्ट कल के सऊदी अरब ग्रैंड प्रिक्स से पहले आज के क्वालीफाइंग सत्र का लाइव कवरेज।
तीनों अभ्यास सत्रों में मैक्स वेरस्टैपेन सबसे तेज ड्राइवर थे और जेद्दा की सड़कों पर रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ से आगे पोल पोजीशन का दावा करके बहरीन में अपनी हालिया जीत का अनुसरण करना चाहेंगे।
ऐसा लगता है कि ऑस्ट्रियाई संगठन ने नए सीज़न के इस शुरुआती चरण में खुद को हरा देने वाली टीम के रूप में खुद को स्थापित किया है, लेकिन फेरारी आज शाम ऐप्पल कार्ट को परेशान करके पिछली बार अपने खराब प्रदर्शन के लिए संशोधन करने के लिए दृढ़ संकल्पित होंगे।
मर्सिडीज भी आज के सत्र के दौरान शीर्ष पदों को परेशान करने की उम्मीद कर रही होगी, लेकिन ऐसा लगता है कि उनके कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में गति की निरंतर कमी को देखते हुए ऐसा नहीं लगता है।
हम जेद्दा कॉर्निश सर्किट में Q1 की शुरुआत से सिर्फ 30 मिनट की दूरी पर हैं और ऐसा होने पर ऑन-ट्रैक कार्रवाई के साथ आपको अपडेट रखने के लिए तैयार रहेंगे...
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लुईस हैमिल्टन अनुबंध गाथा टोटो वोल्फ के लिए व्यक्तिगत हो रही है क्योंकि मर्सिडीज का संकट जारी है