निर्माण से खतरे में बोरिस का समतल एजेंडा - देरी 100 प्रतिशत तक बढ़ जाती है

सॉफ्टवेयर कंपनी nPlan के सीईओ देव अमृतिया कहते हैं, 'हालात खराब थे और चीजें बदतर हो गई हैं, जो परिवहन विभाग की एक्सेलेरेशन यूनिट के पैनल में भी बैठते हैं। nPlan द्वारा आधे मिलियन से अधिक निर्माण अनुसूचियों के विश्लेषण के अनुसार परियोजनाओं के लिए औसत विलंब महामारी से 100 दिन पहले से 200 दिनों के दौरान होने वाले लोगों के लिए चला गया। दोनों डेटासेट के विश्लेषण में पाया गया कि 10 में से लगभग नौ बड़े पैमाने पर निर्माण परियोजनाओं को कम से कम दो महीने की देरी से लगभग दो तिहाई देर से वितरित किया गया था। 10 में से केवल एक ने पूरा होने में एक वर्ष से अधिक की देरी देखी।



श्री अमरतिया ने बताया: 'यह हथियारों का आह्वान है।

'यह शोध जो कह रहा है वह यह है कि आप केवल जाकर निर्माण नहीं कर सकते हैं, या यह मान सकते हैं कि आप जाकर निर्माण करने जा रहे हैं, और अधिक आर्थिक भलाई के लिए उसी तरह पैसा खर्च करते हैं जैसे आपने हमेशा किया है।'

निर्माण क्षेत्र के लिए लंबे समय से देरी एक प्रमुख मुद्दा रहा है, लेकिन महामारी ने इसे अधिक ध्यान में रखा है।

मुख्य समस्याओं में से एक अतिरिक्त लागत का मुद्दा है जो इसे उत्पन्न करता है।



nPlan के पिछले शोध में पाया गया कि एक निर्माण परियोजना की लागत का 70 प्रतिशत से अधिक इसे बनाने में लगने वाले समय के बराबर था।

श्री अमरतिया ने समझाया कि यह उच्च निर्माण लागत वाली परियोजनाओं के लिए आर्थिक स्थिति को कमजोर कर रहा था, जिससे समान परिणाम लाभ मार्जिन को कम कर रहे थे और निवेशकों को दूर कर रहे थे।

बोरिस जॉनसन

बोरिस जॉनसन निर्माण परियोजनाओं के प्रमुख समर्थक रहे हैं (छवि: गेट्टी)

देव अमरतिया



nPlan के सीईओ देव अमृतिया ने चेतावनी दी 'हालात अभी बदतर हो गए हैं' (छवि: nPlan)

सार्वजनिक क्षेत्र की परियोजनाओं के मामले में यह अतिरिक्त लागत कर के बोझ को बढ़ा देती है।

सरकार ने अपनी समतलीकरण रणनीति के हिस्से के रूप में परियोजनाओं के लिए व्यापक प्रतिबद्धताओं का एक कार्यक्रम शुरू किया है।

£4.8bn के लेवलिंग अप फंड में अब टीज़ नदी पर यूके के सबसे पुराने रोड सस्पेंशन ब्रिज को फिर से खोलने से लेकर डोनकास्टर में एक प्रमुख वाटरफ्रंट एक्सटेंशन तक की परियोजनाएं शामिल हैं।

पूरे ब्रिटेन में 50 सड़कों के सुधार के लिए शरद बजट में £2.6bn को भी अलग रखा गया था।



इस हफ्ते लेवलिंग अप के लिए राज्य सचिव, माइकल गोव ने जोर देकर कहा कि यूके के पास अभी भी ऐसी परियोजनाओं के लिए पर्याप्त धन है, बीबीसी रेडियो 4 के टुडे कार्यक्रम को बताते हुए कि उनका बजट सार्वजनिक खर्च के प्रति प्रतिबद्धता के साथ 'काफी बढ़ गया' था, जो अब 'किसी भी सरकार से अधिक' है। । इतिहास में।'

लेकिन परियोजना में देरी और लागत बढ़ने के जोखिम के साथ श्री अमृतिया ने चेतावनी दी: 'जब हम एजेंडा को समतल करने के बारे में सोचते हैं तो हमें गुलाब के रंग का चश्मा नहीं पहनना चाहिए।'

माइकल गोवे

लेवलिंग अप सेक्रेटरी माइकल गोव ने कहा कि उनका बजट 'काफी बढ़ा हुआ' था (छवि: गेट्टी)

शायद प्रोजेक्ट ओवररन का सबसे द्योतक उदाहरण HS2 रहा है, जिसने 2015 में £ 55.7bn के मूल बजट की तुलना में अनुमानित पूर्णता लागत के साथ अब संभावित रूप से £ 98bn जितनी अधिक देरी का अनुभव किया है।

nPlan का कहना है कि उनके जैसे डेटा को खराब पूर्वानुमान और जोखिम प्रबंधन से बचने के लिए परियोजनाओं को सक्षम करना चाहिए जो आम तौर पर परियोजनाओं को आगे बढ़ाता है।

श्री अमरतिया ने कहा कि सरकार को डेटा का उपयोग 'एक परियोजना को निष्पादित करने के लिए आवश्यक वास्तविक लागत और सही समय का खुलासा करने' के लिए करना चाहिए।

उन्होंने आगे कहा: 'समय और समय फिर से हम आशावाद पूर्वाग्रह द्वारा चिह्नित पूर्वानुमान देखते हैं, और जोखिम प्रबंधन उपलब्धता पूर्वाग्रह से तिरछा होता है - यही कारण है कि हमने एक मशीन लर्निंग इंजन विकसित किया है जो हमारे ग्राहकों के ऐतिहासिक शेड्यूल डेटा को एक मॉडल में बदल देता है जो उनके तरीके को दर्शाता है वास्तव में परियोजनाओं को वितरित करें।

'इस निष्पक्ष मॉडल का उपयोग तब सुपर-सटीक पूर्वानुमान बनाने और जोखिमों और अवसरों की खोज करने के लिए किया जाता है जो पारंपरिक नियोजन प्रक्रिया के दौरान छिपे रहते।'

HS2

HS2 को महत्वपूर्ण देरी और लागत में वृद्धि का सामना करना पड़ा है (छवि: गेट्टी)

इसका परिणाम, यह आशा की जाती है कि निर्माण में शामिल लोगों को परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए आवश्यक सभी ज्ञान के साथ 'आंखें खुली' में जाने में सक्षम बनाना है।

nPlan का तर्क है कि यह निवेशकों को अधिक जानकारी और आश्वासन देकर बाजार के विश्वास में भी मदद करेगा।

लेवल अप को एक 'शानदार चीज' बताते हुए श्री अमरतिया ने कहा: 'मैं बुनियादी ढांचे पर बहुत अधिक खर्च कर रहा हूं, लेकिन ऐसा करने के लिए गुलाब के रंग के चश्मे के साथ नहीं है।

'इसे इस भावना से करें कि आप वास्तव में जानते हैं कि आप स्वयं क्या कर रहे हैं।'